幾乎全部的金屬設計和金屬加工都脫離不了車床，就算是近代的精密鍛造又或是3D列印，部分尺寸也是需要車修才可符合工件的精準度要求。傳統車工的運作原理有點像是拉陶坏的機器，透過快速旋轉的圓形金屬工件，利用人手來進行雕切削等工法。
大量的金屬製品廣泛需要，铣床加工成了生產關鍵，後來經過蒸汽機的開發、皮帶、齒輪的應用，全齒輪式高速車床才進化完成。由於傳統車床是百分百透過人力運作，可想像工件的品質水準會和加工師傅有非常大的關聯性。師傅昨日喝酒沒睡好，隔日的車工不良率可能就會衝高個十個百分點。
最早的铣床加工於1818年由美國惠特尼所發明，1862年第一台萬能銑床出現，之後相繼研發出龍門銑床、半自動銑床等等铣床加工技術。1970年代之後，微處理機的數值控制系統，和自動換刀系統，得到铣床加工的廣泛應用，擴大銑床加工的範圍，提高加工精度與效率。
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